兰博基尼手机好用吗_兰博基尼手机值不值得买

1.买一辆兰博基尼值得吗?

2.王思聪出售8年的兰博基尼，比原价还贵都抢着买，这是为什么呢？

3.最近那款手机比较火

兰博基尼urus顶配不错：1、从外观来看，它不但大量引用了之前概念车的设计，而且在细节上变得更加的激进，比如锋利的车身线条让它看起来更加的具有进攻性，有着十分强烈的运动感；2、而在尺寸方面，它的车身为5112\/2016\/1638mm，轴距3003mm，在气势上完全超过了宾利添越，保时捷卡宴等车型；同时从其尾部来看，兰博基尼标志性的尾灯设计依然有着很高的辨识度，同时凌厉的车显线条和轿跑化的尾部设计都让它有更强的辨识度；3、而在内饰部分，它将机械感和科技结合了起来，同时大量的Alcantara材料也突出了运动感。

买一辆兰博基尼值得吗?

法拉利和兰博基尼都是个性鲜明，性能顶尖的超级跑车，法拉利给车迷的印象是弯道沉稳，加速凌厉，而兰博是外形前卫，拥有同类跑车中的最高速度（相对值）。从极品飞车中我想大家也能感觉到两叩牟钜彀伞?

所以，如果你是法拉利的专属铁丝，你不会喜欢兰博，哪怕它的外形再有多前卫，时速哪怕比F 22还要快，反过来，如果你喜欢兰博，就是你有一辆全世界唯一的法拉利你也不会感觉到有多激动。

这是车迷界不成文的规则-- -- 不去给法拉利和兰博基尼作比较。

单就性能上来说，恩佐和diablo不相上下，同样的中置V12发动机，最高车速300以上，0到100加速4秒以内。

外型上，以美学角度看，两者都是堪称艺术品，以物理角度看，都是一样非常讲究空气动力学和流体力学。

看看官方的公开资料：

最高时速兰博357 法拉利恩佐350

0到100加速兰博3.95 法拉利恩佐3.65

这就是我最先说的，一个是加速凌厉，一个是有最快的速度。

在直道上兰博肯定是冠军，但是，赛道不可能都是直的，所以，在赛道上缠斗，恐怕还是加速优异的法拉利稍占便宜。

王思聪出售8年的兰博基尼，比原价还贵都抢着买，这是为什么呢？

不值得买一辆新的兰博基尼来作为身份的象征。读了这些评论，我看到了诸如“买一辆E63旅行车”或“根本不买任何豪车”或“买一辆布加迪”之类的建议。这些都是不好的想法，因为你暴露自己在富裕或不富裕的社会派别可能会让你容易被利用。因此，我在这里的评论中看到了一种模式:人们不知道“财富”究竟有多少个子类别，也不知道他们该如何花钱。

暴发户:这类富人会购买任何新潮的东西(比如Aventador或Huracan)，希望他们这个年龄段的人会羡慕他们拥有最新的东西。他们用诸如“高性能”和“权力”之类的字眼来证明他们在这个群体中的购买行为是正当的，这些隐晦的委婉语用来描述他们试图证明的东西:他们处于一切之上(高性能)和精英阶层(权力)。很多时候，非常富有的人会避开这些人，因为他们天生对某些东西的真正价值一无所知。暴发户看重的是价格标签或荣誉，而不是经验或教训。

老富豪:这一类人通常更成熟、更高尚。他们看到物品不是因为它在别人眼中有多神奇(嫉妒)，而是因为它所提供的故事或经验或教训。如果这些人买得起一辆新的兰博基尼，他们更有可能将购买一辆新兰博基尼所需资金的一半投资于对冲基金，另一半投资于60年代的保时捷911、50年代的Facel Vega或70年代的法拉利。这些车虽然更不可靠，而且对大多数人(他们只看到一辆旧车)来说肯定不受欢迎，但却吸引了“正确的”人:即那些认识到没有血统和历史就没有任何价值的人。

Silencieux Riche:这些是他们行业的大师——在他们的同类中真正最富有的人。当然，他们能欣赏好东西:新老兰博基尼的款式对他们来说当然很有趣。他们只是选择不这么做。对他们来说，他们做出了一个选择，决定一个新的/旧的兰博基尼没有那么有趣。他们这样做是因为他们不想从他们的目标上分心。然而，他们真正欣赏的是一个好故事，并乐于坐下来分析其中的所有细微差别。最不引人注目的是，他们几乎总是开一辆普通的车:至少是一辆旧的卡罗拉，最多是一辆新林肯。然而，不要让他们的外表愚弄了你:他们比暴发户和老富翁加起来要富有得多。

最近那款手机比较火

经济实力比较高的人是比较喜欢买豪车的，他们的车库里肯定也不止一辆豪车，如果开腻了就会把这辆车给转手卖掉。王思聪作为国内热度最高的一位富二代，他的豪车数量也不少，而且大家也经常会看到他在网上晒自己的豪车。

王思聪出售8年的兰博基尼，比原价还贵

王思聪是一位为人处事非常高调的富二代，他喜欢也喜欢豪车，据说王思聪名下光是劳斯莱斯就有4辆。王思聪不但喜欢劳斯莱斯这样的豪华轿车，还喜欢速度极快的跑车，王思聪曾在上海买过一辆兰博基尼，这辆超跑陪伴了他8年时间。

这辆兰博基尼的车牌号为881X3，这个数位也有特殊的寓意。88是指王思聪的出生年份为1988年，1x3则代表着王思聪的生日是1月3日。王思聪这辆兰博基尼开了8年，他想换一辆车，于是在网上挂出了卖车信息。

一辆开了8年的兰博基尼能卖多少钱呢？大部分网友都认为汽车已经开了这么长时间，卖不了多少钱了，保值率可能还不到原本的50%。没想到王思聪这辆兰博基尼卖的价格越来越贵，甚至比新车售价还要高20多万。

这辆车为何卖的比原价还贵？

王思聪这辆兰博基尼何德何能，为何能卖出这么高的价格呢？是不是因为王思聪名气太大影响了车辆的售价呢？

其实王思聪这辆跑车卖的比原价还贵，不是因为车主是王思聪，而是因为这辆车的车况特别好。有人在网上晒出了这辆兰博基尼的仪表盘，这辆车已经有8年车龄了，但是实际行驶里程只有5000多公里，平均一年，行驶里程650公里。

王思聪非常爱车，对汽车的保养很全面，这辆开了8年的老车及时做保养，一点都看不出岁月的痕迹。王思聪名下还有另外一辆保时捷918也卖出了天价，这辆限量版车型原价1480万，王思聪的车开了4年，行驶里程还不到1000公里。

王思聪的公里数为何这么少？

很多人看到他的这个行驶里程之后都感觉非常好奇，难道是王思聪不喜欢这辆车，所以才开了这么点儿里程吗？也有一些人表示，以王思聪的财力，有这样的现象也并不奇怪，因为他的车库里还有劳斯莱斯这样的顶级豪车，他每次出门的时候，大部分都是开劳斯莱斯的，所以兰博基尼的行驶里程少也不是什么奇怪的现象。

王思聪名下的豪车数量很多，他最喜欢的是劳斯莱斯，王思聪名下至少有6辆不同型号的劳斯莱斯。有钱人名下的汽车数量这么多，开哪辆车出行全凭心情，他们当然不会像我们一样只盯着一辆车开，因此豪车的公里数较少，也在情理之中。

小米MIX2S

这款小米MIX2S没有跟风iPhoneX的刘海设计，着实为全面屏中的一股清流。机身的背部用的陶瓷材质，好看且手感也是很优秀，尤其是这手机的白色版本，在配合上骁45+MIUI9，这样的国产手机在目前的市场中还是比较少见的。并且这小米MIX2S的拍照功能有了很大的提升，是该品牌最好的拍照手机，弥补了这品牌的短板，因此得到了很好的口碑。6+128GB版本应该是最实用，如果说预算充足，那艺术特别版也是值得考虑的。

三星S8

从全球的角度来看，不得不承认三星确实很强，首先屏幕方面就很占优势，一直都是技术垄断，所以手机用的屏幕都是最好的。去年的三星S8就拥有很美的全视曲面屏，正反面还是用的康宁大猩猩玻璃，用了高通骁35处置器跟4GB+64GB的存储组合。整体上看这款手机，还是相当不错的。

华为P20

这手机拥有很好的口碑也是很正常的，从各方面的表现都是可以看得出来，华为P20用自家首发的麒麟0芯片，正面也是小刘海个性跟风与iPhoneX，渐变的手机后盖配色，个性而不张扬的奢华感，玻璃设计让它也拥有很优秀的手感。其中拍照更是得到了很多人的好评，用的是1200万彩色镜头+2000万像素黑白镜头组成的徕卡双摄，在手机界中都是享有盛誉的。

vivoX21屏幕指纹版

或许很多人都会对这个品牌持有偏见，但是以同等眼光看这款vivoX21屏幕指纹版，这手机确实很不错，在当下都是卖得比较好的一款手机。今天就不说它出色的外观、拍照和音质，就一个全球首发的黑科技屏下指纹就相当的受好评！带来很好体验的同时还为以后的真全面屏提供了更大的可能。