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       g3手机值不值得入手的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于g3手机值不值得入手的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.HTC G8硬件和G3的比谁更强？两者系统可升级吗？哪一款更值得入手？

2.htc hero g3和g6哪款更好阿？

3.现在买HTC G3值得吗？

4.准备入手个手机 三星s5高配版和LG G3那个值得入手

5.HTC的G3跟G6这两款机型，哪个更值得入手？

HTC G8硬件和G3的比谁更强？两者系统可升级吗？哪一款更值得入手？

       首先G3翻新机问题

       其次G3价格比G8高

       再次G3版本没有G8高

       然后G3虽然说分辨率高一些，但是更费电

       再G3比G8厚

       再G3和G8虽然CPU一样，但是重要的运行内存RAM少了近100M

       再者我亲身体会，我的工作能接触手机编辑，G8我亲自玩过，分辨率确实有点惨，但是我本身不介意这个，因为G3也好不了太多，现在顶级的还是G7，G5；但是运行起2.1系统来G8刚刚的！绝对没延迟，G3你刷个自制2.1试试吧，我同事再用，卡死你，毕竟老机器了，说G3比G8做工好的那位麻烦你自己用过没有就胡说

       还有就是个人审美问题了，G8可以说是G4的升级版，也可以说是G7的简配版，光学轨迹绝对强于轨迹球，我同事的轨迹球脏的跟煤球一样，而且外形我个人觉得G8好看，仁者见仁了

       我觉得G3唯一比G8强的就是分辨率，其它一概无视。

       纯手打，copy者全家死光

htc hero g3和g6哪款更好阿？

       汽车对于用户而言，究竟能提供多大价值？

       这似乎是一个经久不衰的话题。有人说汽车是代步工具，为出行提供便利；有人说汽车是玩具，为车主提供生活乐趣；还有人说汽车是朋友，陪伴车主漫步人生路。和以前不同的是，现在汽车产品的科技属性更加强烈，一辆有智能科技加持的汽车可能会直接影响到车主的日常生活规律。

       为了更好了解汽车产品的智能科技究竟能对生活有多大影响，我们本次与两位小鹏G3车主朋友进行了深入交流，看看这辆自上市以来销量一直名列前茅，以智能著称的产品到底有没有让车主感受到来科技的魅力。

       “小鹏很不一样”

       （车主骆先生）

       本次和我们交流的朋友是来自广州的小鹏G3车主骆先生，还有同样来自广州的车主王先生。骆先生和王先生同样是较早拿到小鹏G3的用户，对这辆车有深刻体验。其中骆先生是一名非常帅气的健身教练，时尚达人，也可以看做是年轻用户的代表，而王先生是一位生物科技高级研究人员，更是在已有一辆汉兰达的情况下购买了小鹏G3，现在又预定了小鹏P7，可以看做是中产用户的代表。那到底是什么原因才让他们表示对小鹏“十分满意”“完全回不去了”等看法？快随着我们一起来了解这其中的缘由。

       问题一：当初为什么会选择小鹏G3？

       骆先生：当时在逛商场，看到小鹏G3的展车，当时我马上就被G3的外观设计深深吸引住了。形似鲨鱼的前脸风格，随处可见的科技元素，我心想这不就是科幻片里的车吗？它竟然来到了现实中！随机我马上坐进驾驶座体验，全景的前挡风玻璃，从来没感受过的开阔的视野，当时就决定：是它了！

       王先生：因为我也算是名科技从业者吧，本身对新科技产品就非常非常感兴趣。在电动汽车刚推出的时候，看到那些炫酷的智能科技配置，就特别想去体验。然而当时这样的新能源产品选择并不多。本来看中特斯拉，但只有售价高昂的Model S和Model X，就一直处于观望状态。

       直到我关注到小鹏汽车，发现小鹏G3其实可以实现特斯拉大部分的功能，后来看了G3的实车，也被它不同于传统汽车的操作系统和极具科技感的车机系统所吸引。特别是看到G3可以通过传感器扫描车道上前方物体显示在液晶仪表盘上，当时觉得非常科幻，试驾后也觉得特别好开，所以没有犹豫就买了。

       问题二：小鹏G3在日常使用中给你留下的最深印象是什么？

       骆先生：正如我前面所说，小鹏G3首先给我留下的印象就是视野好，这个当你坐在车里看外面风景的时候就能感受到。然后我认为小鹏G3还有最值得说的一点，就是语音交互。因为小鹏G3的语音交互功能特别方便，语音识别精准度很高，并且几乎涵盖了所有可能会在用车时需要操作的配置。比如说我想听个歌，导航到哪里去，可以专心开车，完全通过语音指令来完成，根本不需要手去操作什么。

       另外就是它的主动安全也给我留下了深刻印象。准确来说是防碰撞预警系统，确实给我提供了很大帮助，之前有一次我开车走神了，前车一个急刹，G3发出很强烈的轰鸣声，然后我感觉也把刹车的效果加深了，最终没有发生事故。这样的例子还有很多，之前不是中保研测试小鹏G3也得了非常好的成绩吗，总之就是在安全性方面，小鹏G3绝对值得信任。

       还有就是小鹏的OTA功能。现在可能很多车也都有这个功能，但小鹏是确实可以让我感到有用。举个例子，前一段时间不是疫情比较严重吗，小鹏OTA推送给用户了一项车内高温杀毒功能，就是可以通过手机操作，提前将这个功能打开，车里空调就会吹温度非常高的风来进行一个适当的净化，让车主倍感关怀。

       王先生：要说深刻印象，首先是好开，动力是典型的电动车优势，顺畅、充足、提速快。小鹏G3的底盘也做得非常扎实，所以整体驾驶感受很好。然后就是它的智能体验比较好，车机系统操作很流畅，重点是智能交互，比如说导航，开窗通风，调节空调温度，用嘴说一下就可以了，而且语音操作的逻辑非常人性化，符合平时用车习惯。

       还有就是自动巡航那块，我现在对这个功能特别依赖。一般我上了车就打开自动巡航，然后G3就会自动控制刹车并保持与前车的距离，根据雷达根据距离来测算也很准确，也不会追尾，也不会怎么样，完全解放了双脚，非常方便。

       另外就是小鹏G3的自动泊车，车顶360度那个摄像头，都能给人留下非常深的印象。举个例子，在比较狭窄的停车位停车，一般的自动泊车还是要在车里进行，如果停好之后开门的空间太小，依然很不方便。而小鹏G3通过车钥匙就可以实现自动泊车，我可以先下车，然后让它自己完成倒车，这才是科技的魅力。还有车顶环视摄像头，可能有些人觉得这只是个噱头，但真是有用的，例如我把车停在了车很多的小区里，担心自己车被堵住或者妨碍别人，就可以拿出手机操作打开车顶摄像头观察一下车边环境，十分方便。另外要说的点就太多了，总之和别的车比，小鹏十分不一样。

       问题三：小鹏G3有没有给你生活带来大的变化？

       骆先生：当然，小鹏G3对于我而言首先是实现了一辆车的价值，就是能够完成日常通勤的需要。其次我觉得小鹏G3也让我升华了“生活圈”，因为我有很多朋友，在体验过小鹏的外观设计和内饰配置特别是这些智能科技之后，都认为这应该是一辆价值几十万的电动车，完全不相信只有十几万。这种来自朋友的价值感认同，也算是改变了我的一些生活态度。

       还有我要说一下小鹏G3没给我带来的生活变化，就是我并有没有因为小鹏G3而降低生活品质，直白点说就是小鹏在用车成本这块非常划算。因为小鹏自主自营的充电桩有一个有车主5年5折的一个充电优惠，按快充算大概是每公里一毛钱，并且可以免费停车两小时，非常划算。

       其实在接受采访之前其实也没有仔细想这些问题，现在回顾以后我才发现小鹏G3真的已经成为我在生活中不可分离的一位“朋友”，如果少了小鹏G3或者给我换别的车，那我肯定会失去很多乐趣。

       王先生：小鹏G3可以说让我重新认识了有车生活。因为我还有一辆七座版的汉兰达，现在除了家里人集体出行必须要七座的情况外，平时生活中小鹏G3已经完全取缔了汉兰达。

       可以这么表示，小鹏G3对于汉兰达而言，就像是现在智能手机和以前通话手机的差异。之前我也说过，无论是在主动安全配置方面还是在智能科技方面，我现在已经完全回不去了。比如我驾驶小鹏G3要导航到一个地点，只需要说出我想要做得事情，它就能懂我，这如果是汉兰达呢，就特别麻烦，我宁愿用手机导航。

       而且以前我觉得汉兰达还是挺好开的，现在开习惯了小鹏G3，再驾驶汉兰达就感觉特别笨重，而且现在也用习惯了自动泊车，开汉兰达的时候倒车也不会了，这都足以说明小鹏G3对我的用车生活造成了多么大的影响。而且我认为小鹏是把用户看得最重要的汽车品牌，它所有的功能升级和改进都围绕着用户来做，会真正去了解用户的想法和体验，针对用户习惯来进行改进，有一种让我从驾驶员变为体验官的感觉。从这些方面来说，小鹏G3不仅改变了我的生活方式也改变了一些我的生活态度。

       小鹏汽车为什么能让车主满意？

       通过对骆先生和王先生的采访，可以看出他们对小鹏的认可与赞美，同时我们也惊叹于他们对小鹏G3的功能了解程度和信任度。为什么小鹏汽车能获得车主这么高的赞誉呢？

       其实不难看出，小鹏汽车在两方面做得特别突出，就是智能科技和用户体验。

       语音交互作为智能科技表达的窗口，其功能性及逻辑性就显得至关重要。小鹏G3通过“你好，小P“AI语音助手与用户进行交流，可以控制导航、车辆、自动泊车、拨打电话、摄像头、空调以及语音聊天等，在功能性方面做到了全覆盖、直连通。又以极快的语音指令响应速度，极高的语音指令识别率以及自然语音交互能力，做到了“能听、会说、懂你”的智能交互模式，将小鹏G3的智能科技赋能具象给用户，获得用户的价值感认同，也使得小鹏G3智能化成为产品的最大价值标签，与其它品牌车型形成差异化。

       另外，小鹏在用户体验与关怀方面表现出一个“新造车品牌”该有的新态度、新想法、新能力。小鹏G3利用整车的OTA升级功能，在获取到用户反馈后按照用户习惯针对具体功能、具体逻辑进行补足更新，通过智能语音助手重新表达给用户。这种极致的用户参与感和用户关怀感，使得小鹏智能科技浓缩为真的以用户为中心的智能语音助手。

       这种用户体验与智能科技环环相扣的融合感，才是让小鹏用户真正满意的核心点。

       写在最后

       小鹏G3在用户眼中看来，似乎是单纯的智能语音好用，智能科技丰富。但当我们把表面层层拨开之后，最终看到的却是小鹏以用户为核心的造车理念，以科技先行的产品标签，这才是未来出行公司该有的核心品质。

       不得不说，小鹏以围绕用户的智能科技为利刃，真的割开了未来汽车产品紧封的帷幕一角。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在买HTC G3值得吗？

       您好，G3和G6的具体情况如下所述

       G3价位在2500左右摇摆而且基本是底价了，想再降基本不可能的

       G6相对于G3贵了500左右，属于3000行列，目前普遍是2800+的价位，而且同G3一样，都是不太可能再降的了

       关于G6界面比G3华丽的确属实，但是目前网上美化插件那么多，基本界面任你改，G3想敢上G6的华丽是很简单的，所以这一优势基本不存在。

       而G6比G3硬件配置好也是事实，但是恕我直言，为了只加了那么一点的CPU和RAM就多花500实在不值得，而且同样的是，目前既有APP2SD和超频插件，G3想赶上G6的速度不算什么难题

       G3无法赶上G6的就是AMOLED屏幕和LED闪光灯了，对于闪光灯我实在无话可说，二者都是500万像素的，只看您的日常拍照需求了。而AMOLED材质屏幕，即使是同分辨率的也比TFT的要好一些，而且相对于TFT省电一些。但是AMOLED的问题也有，就是在太阳光等强光照射下屏幕会看不清（不管怎么调试都没有用），而且存在散光问题。对于AMOLED这一点的毛病的严重，目前IPHONE4和HTC EVO 4G两大超级机皇都用的是TFT材质屏幕就是十分好的实例

       至于信号差则完全是一体化无缝设计的金属外壳导致的，其材质对于信号的屏蔽性和干扰性都比塑料的要高，这完全是设计上的问题，同AMOLED屏幕一样都是无法解决的问题。

       而关于ANDROID系统版本的问题上论坛刷ROM就可以，在此无视。

       主题转到G3上，G3的硬件配置从头数到尾都没有一点可以超过G6（最多持平）是不正的事实，但是G3有一个可以连G7都藐视的优点，那就是人气！！！！您可以上各大ANDROID论坛上查询相关信息，在GPHONE系列中没有一款手机的人气可以超过G3的（在有些论坛上，G3甚至比其它手机加起来还多），而在超高人气的前提下无疑有了更多的选择，而且对于网络DIY高手修改的各类ROM或软件资源，G3占的分量也比其他的要多。

       G3说是配置不如G6，但细心的人会发现差距其实是微乎其微的。。

       如果说您有买G6的钱的话，还不如买MOTO的XT702，也就是MILESTONE里程碑，其配置基本完胜G6，而且价位和G6一样都在3000左右晃荡。。。

       综上所述，我向您推荐G3，祝您购机愉快

准备入手个手机 三星s5高配版和LG G3那个值得入手

       暂时不能升到2.2

       前些天看新闻是说，官方表示只有今年的新机子，才能升到2.2

       不过最早2.2系统的一个碟照是用的G2的机子，所以以后应该是可以升的，时间拿不准

       现在买G3还是挺值的，这机子本来就是叫好又叫作的产品，现在价钱还在慢慢跌，不过确实没有太多降价空间了。 配置也算主流，不会过时。 新系统很强大，sense界面很华丽，多点触控，手机外观时尚。。。优点还是挺多的

       喜欢的话，完全可以考虑出手了

HTC的G3跟G6这两款机型，哪个更值得入手？

       这两款配置基本一样强悍，看屏幕的话肯定是LG，像素不用说是三星，至于G3使用感受比S5强，S5并没有什么提升，论品牌的话是三星知名度高。S5还是三防。然后两者你考虑一下 虽然比较喜欢LG 个人推荐S5 另外还有一点S5高配应该是韩版 价钱都够买国行G3了。

       两款手机 硬件性能 都差不多

       指出的是htc legend cpu是600MHZ 比hero的 528MHz高

       现在legend 刚刚出来 以后会稍微降些

       当然是htc hero 性价比稍微高些 系统虽然legend 是2.01 但是hero这个月底也能够升级到这个版本 所以差别实在不大 楼主自己选择吧

       legend 外形采用的是铝合金一体式外壳 冬天手感会比较冷 下巴没有htc hero来的突出

       好了，今天关于“g3手机值不值得入手”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“g3手机值不值得入手”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。